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    如今正是我國國際空運處于一個加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展期，全面性的提高相關(guān)產(chǎn)業(yè)的支撐和帶動作用，進而從總體規(guī)劃上發(fā)展，那么就要更深一步的明確深化體制改革的總體規(guī)劃。同時還要明確性的對改革總體方案上對配套改革工作進行進一步的深化改革工作。

    與此同時還要加大新一代信息技術(shù)和航空運輸?shù)暮献?，在研發(fā)、制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時獲得主導(dǎo)權(quán)。讓航空客運銅牌人擔(dān)負(fù)起對市場開發(fā)營銷策劃服務(wù)，明確航空運輸服務(wù)生產(chǎn)單位所需要擔(dān)負(fù)的責(zé)任，同時得隨著結(jié)構(gòu)形式的變革下快速的發(fā)展。

    國際空運在提高質(zhì)量的同時，要追求的是多元化的發(fā)展方向，隨著現(xiàn)在行業(yè)機構(gòu)在不斷增多的時候必須對管理業(yè)務(wù)進行有效的管理，利用現(xiàn)在航空運輸資源對行業(yè)工作人員進行培訓(xùn)。